Bahnrennformate
Das Madison: das Teamrennen des Bahnradsports.
Zwei Fahrer, ein Rennen. Einer von euch fährt, während der andere sich oben an der Bande erholt. Dann kommt ihr runter, die Hände treffen sich, und ein Schleuderwechsel wirft den frischen Fahrer ins Rennen. Sprints und Runden zählen fürs Team.
Hände treffen sich, das Tempo wird übergeben, und ein frischer Fahrer ist wieder im Rennen.
So funktioniert es
Ein Punktefahren mit Partner.
Einer fährt, einer ruht
Im Rennen zählt nur der Fahrende. Der andere tritt oben auf der Bahn locker und wartet, bis der Partner herankommt.
Die Ablösung schaffen
Wenn dein Partner herankommt, beschleunige, lass dich zu ihm herunterfallen und nimm den Schleuderwechsel. Jetzt fährst du das Rennen und er ruht sich aus.
Für das Team punkten
Sprints bringen 5, 3, 2 und 1 Punkt, der Schlusssprint das Doppelte. Eine gegenüber dem Feld gewonnene Runde bringt 20, eine verlorene kostet 20, und so oder so fährt das Team mit dem Feld weiter.
Gemeinsam gewinnen
Das Team mit den meisten Punkten gewinnt, und beide Partner bekommen dieselbe Platzierung.
Die Ablösung
Am Ende entscheidet der Schleuderwechsel.
Hände treffen sich, das Tempo wird übergeben.
Der Tempounterschied zwischen euch, wenn sich eure Hände treffen, entscheidet, wie gut der Schleuderwechsel ist. Ein perfekter überträgt echtes Tempo: Der Einsteigende schießt davon, während der Aussteigende nach hinten wegfällt. Ein später bringt kaum etwas. Ist der Tempounterschied zu groß oder seid ihr zu weit auseinander auf der Bahn, verpasst ihr euch, und dein Partner fährt weiter, bis er wieder bei dir vorbeikommt.
- Ein Tacho über deinem Kopf: Das richtige Tempo steht auf 12 Uhr, links ist zu langsam, rechts zu schnell
- Die Kamera dreht sich um und zeigt, wie dein Partner herankommt
- Der Rennfunk ruft deinen Partner heran und bewertet jeden Schleuderwechsel

Angetrieben von Cave Motion™.
Die Arme jedes Fahrers machen die echte Bewegung. Der Fahrende greift nach hinten, der Ablösende nach unten, und ihre Hände treffen sich beim Schleuderwechsel. Jedes Team auf der Bahn macht das auch, mit einem Lichtblitz in der Teamfarbe, damit du das Rennen quer durchs Velodrom lesen kannst.

Dein Team
Erkenne auf einen Blick, wer wer ist.
Teamoutfits
Jedes Team hat seine eigene Trikotfarbe und sein eigenes Muster, Team Rot, Team Blau und so weiter. Der Rest bleibt deiner: Körper, Haare, Helm, Hose, Schuhe und Rad.
Ein Partner, auf den du dich verlassen kannst
In einem Rennen mit Bots fährt dein Bot-Partner auf deinem Niveau und kommt immer zur Ablösung herunter. Wenn du dran bist, liegt das Timing bei dir.
Teamwertung
Die Rangliste zeigt Teams, nicht Fahrer, mit den Punkten und Runden jedes Teams. Deine Fahrtenliste behält das Ergebnis, etwa 2. von 6 Teams.
So fährst du es
Zwei Fahrer, ein Plan.
Wirklich ausruhen
Die Pause macht ein Madison schnell. Tritt an der Bande locker, denn du wirst alles brauchen, wenn du dran bist.
Timing der Sprints
Bring den stärkeren Sprinter ins Rennen, wenn die Sprintrunde kommt. Eine gut getimte Ablösung kann entscheiden, wer für die Linie frisch ist.
Mit einem frischen Fahrer attackieren
Eine Runde ist mehr wert als jeder Sprint, und ein frischer Partner kann eine Attacke tragen, die einen Fahrer allein erledigen würde.
Bei Ride Cave
Fahr es auf deine Art.
Du und ein Partner gegen Bot-Teams.
Wähl je nach Bahn zwischen 2 und 15 Teams, auf Leicht, Normal oder Schwer. Die Bot-Teams fahren mit echter Taktik: Sie wechseln ab, attackieren und gehen in die Sprints.

Mit ein paar Fingertipps eingerichtet.
Wähl die Länge und die Zahl der Teams, bestimm die Stärke der Bots und sieh vor dem Start, gegen wen du fährst.

Oder fahr mit einem echten Partner.
Veranstalte ein Madison als Gruppenrennen für bis zu 30 echte Fahrer. Der Rennraum stellt die Paare für dich zusammen, und wer keinen Partner hat, bekommt einen Bot auf seinem Niveau. Der Veranstalter wählt die Paarung: Balanced teams, Matched partners, Random. Beide Partner bekommen im offiziellen Ergebnis dieselbe Platzierung und dieselben XP.

Ein Ergebnis fürs Team.
Deine Fahrtzusammenfassung öffnet mit der Teamwertung: jedes Team der Reihe nach mit seinen Punkten, und beide Partner bekommen dieselbe Platzierung. Jedes Rennen bringt XP und ein Abzeichen in deiner Fahrtenliste.

Die Einstellungen
Was du einstellen kannst.
| Länge | Kurz (etwa 10 km), Standard (etwa 20 km), Meisterschaft (etwa 30 km) oder 10 bis 240 eigene Runden |
|---|---|
| Sprints | Je nach Bahn, wie es die UCI-Regeln vorsehen: alle 10 Runden unter 333,33 m, alle 8 bei 333,33 m, alle 5 darüber |
| Teams | Bot-Rennen: 2 bis 15, je nach Länge der Bahn. Gruppenrennen: alle, die mitmachen, bis zu 30 |
| Paarungen | Nur Gruppenrennen: Balanced teams, Matched partners, Random |
| Dein Rollentrainer | Der ERG-Rennmodus bleibt beim Madison aus, damit du in der Pause locker treten kannst |
Fragen
Gut zu wissen.
Was ist ein Madison im Bahnradsport?
Ein Teamrennen für Zweierteams. Einer fährt, während der andere sich erholt, und sie wechseln per Berührung, meist mit einem Handschleudergriff. Teams holen Punkte in den Sprints und durch Rundengewinne, die meisten Punkte gewinnen. Der Name stammt vom Madison Square Garden in New York, wo es bei den Sechstagerennen entstand.
Brauche ich einen Partner, um es auszuprobieren?
Nein. In einem Rennen mit Bots bekommst du einen Bot-Partner auf deinem Niveau und fährst gegen Bot-Teams. Um mit echten Partnern zu fahren, veranstalte ein Gruppenrennen, und der Rennraum stellt die Paare zusammen.
Was passiert, wenn ich die Ablösung verpasse?
Du verlierst nur Zeit. Dein Partner fährt weiter und kommt wieder bei dir vorbei, und diese Durchfahrt ist deine nächste Chance. Bis dahin bleibt der Fahrende draußen und arbeitet weiter.
Was, wenn mein Partner stark langsamer wird?
Hol deinen Partner ein. Nach den UCI-Regeln ist jede Berührung zwischen Partnern eine Ablösung, also bringt es dich ins Rennen, wenn du von hinten neben deinen fahrenden Partner kommst. Dein Abzeichen zeigt AUFHOLEN, und der Rennfunk sagt dir, wenn dein Partner langsamer geworden ist.
Was passiert, wenn unser Team überrundet wird?
Das Team verliert 20 Punkte und fährt mit dem Feld weiter, auf seinen Runden: Du kannst in den Sprints weiter punkten und bist im Ziel, wenn das Feld im Ziel ist.
Ist das auf einem Trainer schwer?
Ein Tacho über deinem Kopf zeigt, wann dein Tempo stimmt, und das Tempofenster ist breiter als auf einer echten Bahn, weil ein Trainer langsamer auf Tempowechsel reagiert. Für einen perfekten Schleuderwechsel brauchst du trotzdem ein paar Versuche.
Wer stellt die Teams in einem Gruppenrennen zusammen?
Der Veranstalter legt fest, wie die Paare gebildet werden: ausgeglichene Teams, gleich starke Partner oder zufällig. Der Rennraum stellt die Teams zusammen, sobald das Feld feststeht.
Mehr Bahnrennen
Die anderen Formate.
Scratch
Wer zuerst über die Linie fährt, gewinnt. Das ursprünglichste Rennen auf der Bahn.
Punkte
Punkte in den Sprintrunden, und eine gewonnene Runde ist mehr wert als jeder Sprint.
Ausscheidungsfahren
Der Letzte über die Linie ist raus, immer wieder, bis nur noch einer übrig ist.
Tempo
Nach den ersten vier Runden ein Punkt für den Ersten über die Linie in jeder Runde.
Keirin
Ein Derny zieht das Tempo hoch, schert aus, und der Sprint ist eröffnet.
Zeitfahren
Du gegen die Uhr, ohne Windschatten: der Kilo, die Verfolgungen, 200 m fliegend, die fliegende Runde und das Stundenfahren.
Stundenfahren
So weit, wie du in 60 Minuten fahren kannst, aus dem Stand, nach den UCI-Regeln.
Finde deinen Partner.
Wähl ein Velodrom, dann Rennen und Madison. Dein Partner wartet an der Bande.
